Dans la ville de Shenzhen, des miracles matériels se produisent constamment.
Certains, dans des bureaux d’un peu plus d’une douzaine de mètres carrés, brûlent à minuit des algorithmes de contrôle de vol, rêvant d’amener les drones sur la scène mondiale ;
D'autres, dans les usines bruyantes, travaillent des heures supplémentaires pour assembler des cigarettes électroniques-, dans l'espoir de produire juste un lot supplémentaire avant que la réglementation ne se durcisse.
Dix ans plus tard, le nom « DJI » est devenu synonyme de drones dans le monde entier, représentant la plus haute prime pour les produits fabriqués en Chine.
Cependant, une autre industrie se débat au milieu d'une tempête réglementaire mondiale, embourbée dans le bourbier de la fabrication sous contrat, en proie à l'ombre persistante d'un désir de succès rapide et d'avantages instantanés.
Pourquoi, en commençant par Shenzhen, les deux secteurs de niche ont-ils le potentiel de croître de petite à grande ? Les cigarettes électroniques et DJI, comme les autres, ont eu la possibilité de "définir les normes de l'industrie" plutôt que de les accepter passivement. Mais dix ans plus tard, l’un domine le monde, tandis que l’autre reste embourbé dans l’incertitude ?
La réponse réside dans la culture et le choix.
Deux histoires de Shenzhen
En 2006, dans un petit bureau du district de Nanshan à Shenzhen, Wang Tao et une douzaine d'ingénieurs déboguaient à plusieurs reprises le système de contrôle de vol d'un drone. À l’époque, les drones étaient encore un jouet réservé aux amateurs, et peu de gens pensaient qu’ils pourraient devenir une industrie majeure.
Mais Wang Tao était déterminé :pour bâtir une-entreprise de classe mondiale.
Lui et son équipe n'ont guère prêté attention aux bénéfices à court terme-, s'efforçant plutôt d'atteindre la perfection dans tous les aspects. Algorithmes de contrôle de vol, systèmes de transmission d'images, stabilisation par cardan... Chaque avancée en apparence peu conventionnelle a permis à DJI de se démarquer progressivement de ses concurrents. Dix ans plus tard, DJI est devenu synonyme de drones, contrôlant 70 % des parts de marché mondiales et offrant une prime encore plus élevée que celle de l'iPhone.
À Shenzhen également, un autre secteur émergeait tranquillement. Vers 2014, des usines-de cigarettes électroniques ont vu le jour partout. En tirant parti de la chaîne d'approvisionnement de Shajing, ils ont pu passer du début du projet à l'expédition en quelques semaines seulement, et les expéditions ont grimpé en flèche.
Cependant, l'objectif de la plupart des entreprises n'était pas de "devenir de classe mondiale-, mais de "gagner rapidement de l'argent avant l'arrivée des réglementations".
Par conséquent, rivaliser sur les prix, s’emparer des canaux de distribution et supprimer les coûts sont devenus presque un consensus dans l’industrie.
L'un a choisi une voie technologique-à long terme,
tandis que l'autre est devenu la proie de la-logique à court terme du trading.
Des années plus tard, les résultats furent complètement différents.
Modèle DJI : de niche à mondial
Le secret du succès de DJI peut se résumer en quatre mots clés :
- Axé sur la technologie-: Nous maîtrisons fermement les technologies de base pour le contrôle de vol, la transmission d’images et la stabilisation d’images.
- Production de qualité: Nous ne faisons jamais de compromis sur les coûts, établissant de nouvelles normes industrielles à chaque génération de produits.
- Marque Premium: Nous osons fixer des prix élevés, faisant de « DJI » synonyme de « drone ».
- La conformité avant tout: Lorsque les réglementations restent floues, elle coopère de manière proactive avec le gouvernement pour promouvoir la mise en œuvre de normes mondiales.
Plus important encore, DJI est comme une « université pour l’entrepreneuriat ». Les anciens employés ont perpétué cette culture, créant de nouvelles licornes matérielles dans divers domaines, notammentInsta360, EcoFlow, Laboratoire de bambou, etxTool.
Il s'agit de ce que l'on appelle l'-effet d'entraînement de la culture DJI-qui façonne non seulement l'entreprise, mais aussi une génération d'entrepreneurs.
-Industrie de la cigarette électronique : des avantages aux difficultés
Si nous tournons notre regard vers l'industrie de la cigarette électronique-, nous découvrirons un récit complètement différent :
- Avantages de la chaîne d'approvisionnement: Shenzhen possède la chaîne d'approvisionnement en atomisation la plus complète au monde, ce qui constitue un excellent point de départ pour le décollage des cigarettes électroniques-.
- Court-termisme : Cependant, la plupart des acteurs de l'industrie considèrent les cigarettes électroniques-que comme une "fenêtre d'arbitrage", dans le but d'expédier leurs produits et de gagner rapidement de l'argent.
- Pensée commerciale: les chaînes en premier, les marques absentes. Tant que le produit peut être expédié, la valeur à long terme du produit n'a pas d'importance.
- Le rôle de l'OEM: rivaliser sur les prix et la rapidité, tomber dans une concurrence interne vicieuse et devenir « l'usine OEM du monde ».
- Manque de conformité: Il n’y a aucune conscience de l’élaboration proactive de normes comme DJI, ce qui n’entraîne aucune réponse lorsque des réglementations mondiales strictes arrivent.
Ainsi, lorsque la tempête a frappé : les marchés européens et américains ont été fermés, les réglementations se sont renforcées, les fabricants de cigarettes électroniques-se sont retrouvés sans barrières technologiques absolues, sans véritable fossé de marque et sans voix mondiale.
Ce qui aurait pu être une "-industrie de biens de consommation de classe mondiale" est devenu un "fabricant sous contrat d'arbitrage sur le marché gris".
Opportunités manquées
En fait, les cigarettes électroniques-ont eu à l'origine la possibilité de suivre le chemin de DJI.
- Sa base de consommateurs cibles est large et stable ;
- Ses améliorations technologiques (plus sûres et plus saines) offrent un potentiel important ;
- Il dispose d’une base complète de chaîne d’approvisionnement.
Si-les développeurs de cigarettes électroniques avaient été aussi persistants que Wang Tao :
Profondément en développementméthodes d'atomisation saines, sûres et contrôlablesen termes de technologie ;
Bravementpromouvoir la valeur, rechercher des-marques haut de gamme et établir une reconnaissance mondialeen termes de marque ;
Activementpromouvoir les normes et devenir un représentant de la légalisationen termes de conformité,
Aujourd'hui, l'industrie de la cigarette électronique-est peut-être comme DJI, un véritable représentant-de classe mondiale du Made in China.
Solution : Découvrez la culture DJI
Apprendre de DJI ne consiste pas à imiter des drones, mais à apprendre sesculture et méthodologie:
- Viser l'excellence-de classe mondiale: Ne vous contentez pas d'être un simple OEM, mais efforcez-vous de devenir une marque mondiale leader.
- Axé sur la technologie-: Construisez de véritables barrières technologiques, pas seulement des avantages en termes de coûts.
- Long-termisme : Abandonnez l'arbitrage à court terme-et accumulez un véritable pouvoir de produit et de marque.
- La conformité-d'abord: Utiliser la conformité comme un fossé défensif, participer activement et promouvoir les normes mondiales, et transformer la légalité en une barrière de marque.
- Débordement de talents : Cultivez les leaders du secteur et les communautés de talents afin que les "-anciens élèves de l'e-cigarette" puissent également créer de nouvelles licornes comme les "anciens élèves DJI".
Conclusion
À Shenzhen, foyer de startups matérielles, les drones DJI sont devenus un phénomène mondial. Ce n’est pas seulement un succès pour une entreprise, mais aussi une victoire pour une culture. Aujourd'hui, alors que nous réfléchissons à l'industrie de la cigarette électronique-, l'apprentissage n'est pas une question d'imitation, mais une réflexion sur notre propre situation difficile et la recherche d'une issue.
Ce n'est qu'avec « conformité + technologie + marque + long-termisme » que nous pourrons surmonter les difficultés et gagner l'avenir.